Elektrische auto's minder aantrekkelijk

Datum: 17-09-2013

Naast het feit dat je voor een elektrische auto bijtelling moet gaan betalen, vervallen de meeste voordelen voor ondernemers. Dit maakt de elektrische auto een stuk minder aantrekkelijk.

Staatssecretaris Weekers heeft in een afzonderlijke brief aan de Tweede Kamer laten weten dat hij voornemens is om het Belastingplan 2014 zó te wijzigen dat de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek en de VAMIL vanaf 2014 niet meer zullen gelden voor personenauto's. De milieu-investeringsaftrek zal vooral worden gericht op (semi-)elektrische auto's.

Deze maatregelen zorgen ervoor dat de elektrische auto zijn belangrijkste stimulering van de afgelopen jaren gaat missen. De elektrische auto moet het vanaf 2014 op eigen kracht gaan doen. VAVDZ denkt dat dit de verkoop niet ten goede zal gaan komen. Het is maar de vraag of de elektrische auto bij de zakelijke rijder onder deze omstandigheden nog gretig aftrek vindt. Immers, de aanschafprijs is aanzienlijk hoger dan veel auto's in de 14% of 20% bijtellingscategorie.

Paar voorbeelden:

• de Toyota Prius heeft 89 g/km CO2: in 2013 nog 14% en per 2014 20% bijtelling
• de Toyota Prius Plug-in heeft 49 g/km CO2: in 2013 nog 0%  en per 2014 7% bijtelling
• de Opel Ampera heeft geen uitstoot en heeft per 1 januari 2014 4% bijtelling

Geplaatst op: 18-09-2013 08:10