Rol van de OR in zakelijke mobiliteit
De ondernemingsraad en zakelijke mobiliteit
De ondernemingsraad (OR) speelt een cruciale rol in de modernisering van zakelijke mobiliteit. Waar het voorheen vaak enkel om de ‘auto van de zaak’ ging, beslaat het dossier nu het volledige spectrum: van elektrische leaseauto’s en laadoplossingen tot mobiliteitsbudgetten en de fiets van de zaak.
Autoregelingen zijn een secundaire arbeidsvoorwaarde, maar vallen in de meeste gevallen niet onder een CAO. Werknemers die een discussie met een werkgever aangaan over de autoregeling, trekken niet zelden aan het kortste eind. Nog vaker gaan werknemers de discussie uit de weg, omdat ze voor de auto van de zaak niet hun arbeidsverhouding te zeer willen verstoren, laat staan hun baan op het spel zetten. Ook komt het voor dat een autoregeling dusdanig onduidelijk en ontransparant is, dat de discussie pas ontstaat bij het moment dat de werknemer een andere baan heeft gevonden of schade heeft gereden. Pas op die momenten van de waarheid blijkt hoe vaak hoe zeer een autoregeling vanuit het perspectief van de werkgever is geformuleerd.
Als er een CAO is, staat er ook vaak iets in vermeld over kilometervergoedingen. De afgesproken vergoedingen zijn in de regel ronduit karig te noemen. Werkgevers kunnen hier in positieve zin van afwijken.
De OR is het eerste en meest logische aanspreekpunt voor de werknemer die stuit op niet goed geregelde mobiliteit, mobiliteitsvergoedingen en autoregelingen.
Een OR kan met haar recht op informatie, instemmingsrecht, adviesrecht en initatiefrecht een belangrijke rol spelen in het bedingen en regelen van evenwichtige afspraken tussen werkgevers en werknemers.
Werkgevers hebben eveneens baat bij goed geïnformeerde ondernemingsraad. Uiteindelijk voorkomt dit veel discussie, onvrede en spaart het daarmee tijd.
De ondernemingsraad en zakelijke mobiliteit
De ondernemingsraad (OR) speelt een cruciale rol in de transitie naar duurzame zakelijke mobiliteit. Waar het voorheen vaak enkel om de ‘auto van de zaak’ ging, beslaat het dossier nu het volledige spectrum: van elektrische leaseauto’s en laadoplossingen tot mobiliteitsbudgetten en de fiets van de zaak.
Waarom de OR nu harder nodig is dan ooit
Autoregelingen zijn een secundaire arbeidsvoorwaarde en vallen vrijwel nooit onder een CAO. In de huidige markt zien we dat regelingen vaak complexer worden door:
- Fiscale wijzigingen: De bijtelling voor elektrische auto’s is de afgelopen jaren stapsgewijs verhoogd, wat direct impact heeft op de portemonnee van de werknemer.
- Onvoorspelbare kosten: Discussies over eigen bijdragen, laadkosten en ‘normleasemiddelen’ leiden vaak tot conflicten, zeker als de regeling onduidelijk is geformuleerd vanuit het perspectief van de werkgever.
- Rapportageplicht (WPM): Sinds 2024 zijn grotere werkgevers verplicht de CO2-uitstoot van hun medewerkers te rapporteren. Dit dwingt bedrijven tot strenger mobiliteitsbeleid, waarbij de OR moet waken over de balans tussen duurzaamheid en een eerlijke vergoeding.
Kilometervergoedingen en CAO
Hoewel de onbelaste kilometervergoeding door de overheid is verhoogd naar € 0,23 per kilometer (2026), blijven veel CAO-afspraken hierbij achter. Werkgevers kunnen en mogen hier in positieve zin van afwijken, zeker gezien de gestegen kosten voor onderhoud en brandstof/stroom. De OR is het eerste aanspreekpunt om deze schrale vergoedingen ter discussie te stellen.
Jouw rechten als OR
De OR beschikt over krachtige instrumenten om evenwichtige afspraken af te dwingen:
- Instemmingsrecht (Art. 27 WOR): Bij het vaststellen, wijzigen of intrekken van regelingen met betrekking tot arbeidsvoorwaarden (zoals een mobiliteitsreglement of bonus/malus-systemen op CO2).
- Informatierecht: Om inzicht te krijgen in de werkelijke kosten en de impact van de CO2-rapportages.
- Initiatiefrecht: Om zelf proactief voorstellen te doen voor een moderner en/of eerlijker mobiliteitsplan.
Vereniging Zakelijke Rijders ondersteunt ondernemingsraden met raad en daad. Hiervoor is een speciaal OR-lidmaatschap in het leven geroepen. Maar als dat een brug te ver is kan ook gewerkt worden met een gerichte opdracht, bijvoorbeeld voor het beoordelen van een autoregeling.
Met gerichte informatie en advies helpen wij ondernemingsraden om hun taak op het gebied van zakelijke mobiliteit zo goed mogelijk uit te voeren.
Een goed geïnformeerde OR voorkomt onvrede op de werkvloer en bespaart de werkgever tijd en juridische procedures. Uiteindelijk is een heldere regeling in ieders belang.
