Bijtelling bij excessief privégebruik

 (publicatiedatum 05-07-2016, update 2026) 

Bijtelling bij excessief privégebruik

Heel incidenteel stelt de Belastingdienst de bijtelling vast op een hoger percentage dan het standaardtarief van 22%. Dit is het geval bij wat de Belastingdienst noemt: excessief privégebruik. De werkelijke waarde van het excessieve privégebruik wordt dan belast. De bewijslast hiervoor ligt bij de Belastingdienst.
Is sprake van excessief privégebruik in een auto die valt onder een verlaagd bijtellingspercentage (zoals een elektrische auto), dan wordt een korting gegeven op de bijtelling gelijk aan de korting op het bijtellingspercentage bij normaal privégebruik.
Bij een verlaagde bijtelling van 18% (voor een elektrische auto ingezet in 2026) bedraagt deze korting bijvoorbeeld 4% ten opzichte van het standaardtarief van 22% (toegepast over het daarvoor geldende maximale catalogusbedrag).