1448 Ferry
| Joined: | Thu, Jul 1st 2010, 00:07 | Total Topics: | 1 | Roles: | Lid Vzr |
| Last Login: | Wed, Sep 23rd 2015, 22:28 | Total Posts: | 4 | Moderates: | N/A |
Latest Topics
| Topic | Created | Posts | Views | Last Activity |
|---|---|---|---|---|
| Politieke situatie zorgwekkend | Sep 3rd 2012, 00:12 | 3 | 3,878 | on 6/9/12 |
Latest Posts
| Topic | Author | Posted On |
|---|---|---|
| Eigen Risico en Fiscus | 5627 PGM | on 23/9/15 |
| Eigen risico, op schades die tijdens werktijd worden veroorzaakt, is altijd voor rekening werkgever. Omdat je geen prive rijdt kan het niet anders dan dat deze schade tijdens werktijd is ontstaan. Woon-werk verkeer valt hier ook onder. De werkgever kan en mag dit nooit doorberekenen naar werknemers. Of je moet de 500 vrije prive kilometers hebben gebruitk. Probeer dan maar aan te tonen dat dit tijdens werktijd was gebeurd. Je hebt wel de plicht om schades direct te melden bij de leasemaatschappij. Daarmee voorkom je altijd een hoop ellende zoals nu. |
||
| Bijtelling na 2016 | 15240 Martin | on 24/6/14 |
| Een beetje vreemde berekening. Je vergeet het volgende te verrekenen: De brandstof voor de prive km's De wegenbelasting De verzekering De onderhoudskosten Geen afschrijving op investering van de auto Dit zijn kosten die je met een privé auto zelf moet betalen. En anders ga je een skoda yaris of polo leasen. Met 14% zal de bijtelling nog geen 100 euro per maand zijn, 4800 euro in 4 jaar. Haal daarvan de bovenstaande voordelen af en de auto wordt dan echt wel goedkoop in bijtelling. Vervalt de 14% en moeten we 25% betalen, 150 euro per maand, zal het voordeel minder zijn maar daar kan je voor kiezen. Nergens staat geschreven dat je privé moet rijden met een auto van de zaak . Waarom kijkt iedereen alleen maar naar de bijtelling en niet naar de varabele kosten zoals brandstof enz. Dat is toch ook voordeel? Zelfs met een bijtelling van 25% is bijtelling nog steeds goedkoper dan een privé auto. Of je moet een heel slecht leasecontract hebben. Maar dan kan je zelf kiezen. . |
||
| Gestaffelde bijtelling | 11193 Sander | on 18/9/12 |
| Een slechte zaak. Ik heb juist bijtelling gekozen om geen registratie te hoeven doen. Bij staffelen ontkom je hier niet aan. Je moet dan met aantoonbaar bewijs komen. Het gaat niemand iets aan wanneer ik waar ben. Ik heb gekozen voor een auto met een bepaalde waarde en accepteer de daarbij behorende bijtelling. Er is op dit moment nog steeds voldoende keuze in auto's om je bijtelling te beïnvloeden. De techniek staat niet stil, dus zal er ook in de toekomst genoeg keuze blijven. |
||
| Politieke situatie zorgwekkend | 1448 Ferry | on 3/9/12 |
| De Vereniging Auto Van De Zaak zet zich schrap voor een stevig najaar en gaat, namens de inmiddels 11.000 leden, onverminderd hard door met de lobby richting de politieke partijen. Volgens mij zijn niet alle 11.000 leden de dupe van de forensentax. Of mis ik ergens iets? |
||