8308 Dick
| Joined: | Fri, May 11th 2012, 21:24 | Total Topics: | 0 | Roles: | Lid Vzr |
| Last Login: | Fri, Apr 26th 2013, 08:21 | Total Posts: | 4 | Moderates: | N/A |
Latest Posts
| Topic | Author | Posted On |
|---|---|---|
| Kunduz plannen | 8068 Patrick | on 14/5/12 |
| @Patrick, Het gaat natuurlijk in wetgeving en de stelling is woon-werk verkeer prive. Wanneer je vanuit een standplaats werkt (al is dat thuis) dan moet op een of andere manier worden vastgelegd dat het een werklocatie is. Een werklocatie betekent ook dat je in aanmerking komt voor belastingaftrek. maar daar heeft de wetgever jaren geleden al van gezegt dat er een eigen opgang, wc etc moet zijn wil een woonhuiskantoor ook werklocatie zijn. UIteindelijk gaat het om logica bij wetgeving en wat ze willen bereiken: Inmiddels briefje gestuurd naar de VVD. Daarin schrijf ik een paar stellingen waarvan ik denk wat de motivatie is bij de politiek. Hieronder staan ze 1. Je wilt dat mensen een kleinere auto rijden 2. Je wilt dat ze nieuwe auto's kopen 3. Je wilt graag dat ze een electrische auto of zo rijden! (Men wil iets met nedcar of zo) 4. Je wilt dat ze verhuizen en dichter bij het werk gaan wonen 5. Je wilt dat de werkgever dit gaat betalen. 6. Je wilt graag bpm en de auto zelf ook in 4 x 25procent terug verdienen ( |
||
| Kunduz plannen | 8068 Patrick | on 11/5/12 |
| Hmm het aantal vestigingen van de bv vergroten? | ||
| Stof tot nadenken | 8284 Gerard | on 11/5/12 |
| Ik vind het waanzin. Ik heb 4 zakelijke auto's in mijn bedrijf. Wij kopen ze zelf en met de kop eraf. Ze worden alleen zakelijk gebruikt met gps registratie. Dit heeft twee redenen, ten eerste is het voor het bedrijf slimmer om de auto niet privé te gebruiken want dat is duur. Ten tweede, ik vind het belangrijk dat mensen in goede auto's rijden. Rugpijn etc. Dus omdat nieuwe auto's te duur zijn, de bpm voor de staat terugloopt, willen ze mijn inziens een compensatie. Door deze regeling wordt de BPM weer gerepareerd doordat er nieuwe auto's worden gekocht, en de bijtelling betaald in 4 jaar bij 25procent 100 procent (belast welliswaar) van de catalogus waarde terug. Overigens dit geldt dan voor iedere auto. Wanneer ik naar de gebruiker kijkt verliest die ongeveer 15 procent netto koopkracht indien de werkgever niks kan doen of wil doen. De mensen gaan de straat op voor minder dus ik ben het helemaal eens met deze website en forum. |
||