5157 Je
| Joined: | Wed, Aug 24th 2011, 13:57 | Total Topics: | 1 | Roles: | Lid Vzr |
| Last Login: | Mon, Feb 6th 2017, 11:51 | Total Posts: | 1 | Moderates: | N/A |
Latest Topics
| Topic | Created | Posts | Views | Last Activity |
|---|---|---|---|---|
| Auto van 15 jaar of ouder | Oct 4th 2012, 15:09 | 2 | 3,859 | on 5/10/12 |
Latest Posts
| Topic | Author | Posted On |
|---|---|---|
| Auto van 15 jaar of ouder | 5157 Je | on 4/10/12 |
| Ik overweeg een nieuwe 'oude' auto te gaan rijden. Nu heb ik gehoord dat een auto van 15 jaar of ouder niet meer tegen nieuwwaarde wordt aangeslagen door belastingdienst, maar tegen 35% van de waarde van de auto in het economische verkeer. Ik kan me niet echt een beeld vormen bij de consequenties en verschillen met een jonge auto. Een oude auto brengt waarschijnlijk veel meer onderhoud met zich mee, maar is daarentegen in aanschaf aanzienlijk veel goedkoper. Natuurlijk heeft een oudere auto een andere impact, maar klanten kunnen in voorkomende gevallen ook waarderen dat je niet in een dure nieuwe bolide rijdt. Werkgever koopt b.v. een auto (Volvo V70) van 15 jaar oud voor € 7.000 welke in 1997 een nieuwwaarde van € 39.000 had. Heeft iemand hier ervaring mee? Hoe ziet je dat financieel plaatjes eruit m.b.t. kosten privégebruik auto van de zaak? Benieuwd naar reacties. |
||