Buitenlands kenteken in Nederland
Log hier in om te reageren of een onderwerp aan te maken.
Displaying 1-4 of 4
| Dec 31st 2014, 09:33 | |
20487 PeterLid Vzr Total Posts: 2 |
Ik hoop binnenkort een baan te mogen accepteren bij een Duits bedrijf. Mijn werkzaamheden zullen uitsluitend in Nederland plaatsvinden. Loon en andere betalingen zullen via een Nederlands payroll bedrijf worden verwerkt. Het bedrijf wil mij een auto op Duits kenteken ter beschikking stellen. Middels de vrijstelling is dat mogelijk, maar hoe zit het met de bijtelling. Auto's in Duitsland zijn zelden identiek qua uitvoering aan die in Nederland. Dus hoe bepaalt men de cataloguswaarde ? Welke wordt gebruikt, Nederlandse of Duitse ? Wie heeft hier ervaring mee ? |
| Jan 12th 2015, 13:39 | |
12677 JoopLid Vzr Total Posts: 2 |
Het woordje zelden moet je weglaten. De cataloguswaarde welke gerekend wordt is de Nederlandse catalogusprijs. |
| Jan 12th 2015, 16:56 | |
20487 PeterLid Vzr Total Posts: 2 |
Bedoel je dat de Duitse cataloguswaarde gebruikt word voor berekening ? |
| Jan 13th 2015, 05:07 | |
12677 JoopLid Vzr Total Posts: 2 |
Zoals ik boven heb aangegeven de Nederlandse catalogusprijs. Ook vrijstelling van het rijden in Nederland is mogelijk mits jij of jou werkgever de BPM en Nederlandse wegenbelasting gaan betalen. Bij eerste aanhouding krijg je een waarschuwing en een officiele brief. Bij tweede aanhouding zullen ze je dagvaarden waarbij de boete gelijk is aan de niet betaalde BPM. Dus boete + BPM en achterstallige belasting. De politie en marchause controleren niet hierop maar wel de douane. Ook op de site van de belastingdienst kun je hierover info vinden. |
Displaying 1-4 of 4