Nieuws
In het jaar 2027 moeten alle kleine bedrijfswagens in lidstaten van de Europese Unie elektrisch zijn, volgens Eurocommissaris Frans Timmermans. In ...
De leaseauto, voor de één een reden om een nieuwe baan wel of niet te accepteren, voor de ander enkel een noodzakelijk vervoersmiddel om van A na...
In Nederland zoeken we voor onze mobiliteit de balans tussen duurzaamheid, bereikbaarheid en een eerlijk fiscaal systeem. VZR ziet drie elementen w...
Met de grote toename van zakelijke EV-rijders komt ook het aantal laadpalen onder druk. Elektrische auto’s kunnen lang niet overal goed opgeladen...
Meer dan de helft van de leaserijders hebben een afkoopsomclausule in hun autoregeling staan. Maar hoeveel leaserijders weten dat ook? De clausule ...
VZR is blij met de huidige verhoging van € 0,21 in 2023 en € 0,23 in 2024, wel constateren we dat deze onbelaste kilometervergoeding niet hoog ...
Vanwege de lange levertijden van EV’s hebben wij gemerkt dat er nu al vraag is naar bijtellingsberekeningen voor 2023. Daarom hebben wij de VZR b...
Het aantal automerken dat investeert in techniek om een EV meer trekgewicht mee te geven, neemt toe. Het is tegenwoordig meer regel dan uitzonderin...
Met trots kunnen we zeggen dat we meer dan 35.000 leden hebben! We zijn er voor iedereen die zakelijke kilometers maakt. Elke dag werken we aan con...
In sommige gevallen kan het zijn dat je dubbel verzekerd bent. Denk bijvoorbeeld aan een autoverzekering met rechtsbijstand en rechtsbijstandsverze...
